发布日期:2025-05-21 浏览次数:0

在美国《芯片与科学法案》补贴缩水及特朗普政府遗留汽车关税的双重压力下,碳化硅功率芯片制造商Wolfspeed的新任首席执行官Robert Feurle正面临严峻的现金流考验。这家为电动汽车提供关键芯片的企业,因汽车行业低迷和关税威胁陷入困境,目前已考虑通过《破产法》第十一章寻求债权人保护,同时将增长希望寄托于AI数据中心电源市场。
两周前刚上任的CEO Feurle表示:"在与债权人的协商中,我们可能选择通过法庭或庭外途径解决问题。" 此前有消息称,资产管理巨头Apollo Global Management已聘请投行Moelis处理其持有的Wolfspeed 15亿美元债务。
Feurle强调:"我们正积极与债权人商讨资本结构重组,并继续与特朗普政府设立的芯片计划办公室保持建设性对话以争取联邦资金。在提升财务表现方面,我们已聘请外部专家深挖降本潜力,超越现有改革措施。"
这位新掌门人于5月1日接替去年12月遭解职的Greg Lowe。目前公司账面现金13亿美元,但背负65亿美元债务,年运营消耗达8亿美元。为聚焦纽约莫霍克谷200毫米超级工厂,关闭得州及北卡老厂将产生额外4.5亿美元成本。
尽管莫霍克谷工厂本季度营收同比激增(从去年同期的2800万美元增至7800万美元),但远未达预期。Feurle透露:"得州Farmers Branch的150毫米外延片工厂已于12月关停待售,北卡Durham的150毫米晶圆厂按计划将在2025年底前关闭。配合工厂关停的裁员计划已削减25%员工,其中大部分已在第三财季完成。"
为重振旗鼓,Wolfspeed董事会新增两位重组专家:Allegro微系统前CFO Paul Walsh(现任Kopin和Semtech董事)及德勤前科技板块美国管理合伙人Mark Jensen(现莱迪思半导体董事)。董事长Tom Werner评价:"他们在财务重组领域的深厚经验将助力公司平衡资产负债表谈判。"
Feurle同时将高管团队精简三分之一,并着手物色首席运营官。原Cree收购企业Intrinsic Semiconductor CEO Cengiz Balkas转任首席业务官,统管材料与电源业务;前欧洲市场负责人Angelo Kensian升任全球销售主管,主攻AI数据中心、储能、电动汽车及航空航天四大战略市场。
"在这些对质量、可靠性、效率要求严苛的领域,我们全自动化的200毫米制造平台具有绝对优势,这正是我们的战略重心所在。"Feurle在阐述转型方向时强调。
(文章编译自:eenews)